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Ernest Henry Shackleton

Le récit suit le parcours du Nimrod et de son équipage lors de l’expédition conduite par Ernest Henry Shackleton (1874-1922) et visant à atteindre le Pôle Sud magnétique pour en relever l’emplacement.


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D’Angleterre à la Grande Barrière et à la Terre du Roi Édouard

Pourquoi je repartis pour l’Antarctique • Programme de l’expédition • Le navire de l’expédition • Poneys, chiens et automobile • Personnel • À Cowes • En Nouvelle-Zélande • Départ de Lyttelton à la remorque du Koonya • La tempête • Arrivée à la mer de Ross • La Grande Barrière • Je dois renoncer à établir nos quartiers d’hiver à la Terre du Roi Édouard VII
Les premières journées sur la terre antarctique

Notre installation à terre. Débarquement du matériel et des provisions. Départ du Nimrod. Coup d’œil sur les environs du campement. Plan et disposition de notre baraquement. Chambres et cabinets de travail. Une pièce importante : le poêle. Comment étaient aménagés nos traîneaux. Les tentes. Le costume. L’alimentation. Dissertation sur les chiens et les poneys. L’automobile nous cause des déceptions.
La conquête de l’Erebus

Origine du nom de la montagne. Difficultés de l’ascension. Traces d’une ancienne extension glaciaire. Manifestations volcaniques actuelles. « Sastrugi ». Péripéties de l’ascension. Froid intense. Un blizzard. Effets de la raréfaction de l’air. Cas grave de congélation. Singuliers évents. Arrivée au sommet du cratère actif. Descente mouvementée. Résultats scientifiques de l’ascension de l’Erebus. Organisation de nos services d’observations.
Départ pour le Pôle Sud

Expédition préparatoire • Entraînement au halage • Services rendus par l’automobile • Température extrêmement froide • Établissement du dépôt A • Préparatifs pour la grande expédition au pôle • Approvisionnement et matériel • Instructions laissées à ceux qui restent au baraquement • En route ! la marche sur la grande barrière
Sur la Grande Barrière

Journal de route, du 10 au 18 décembre 1908 : temps superbe • Appétit excellent • Piste molle et sastrugi • Arrivée au dépôt A • Montagnes à l’horizon • Arrivée au dépôt B • Une terre nouvelle • Par 82°18’30 » ; records battus • « Quan » est abattu • Ascension d’un pic élevé • Sur un glacier dangereux • Accident de Wild • Gouffres et cavernes insondables • Rudes étapes par temps clair
Tout près du Pôle

Fin de la montée sur le glacier • Un plateau « en terrasses » • Nous sommes à bout de forces et de provisions • Par 88°23′ de latitude sud, point extrême de l’expédition • Sur le chemin du retour • Considération générale sur le voyage au pôle : la question primordiale et obsédante de la faim • Dysenterie passagère • Le chaud et le froid sur le plateau • État du sol • Quelques modifications à retenir
Explorations secondaires

Départ d’une escouade pour explorer les montagnes de l’ouest • Ascension du glacier Ferrar • Extrait du journal de Priestley • Le Nimrod revient de Nouvelle-Zélande pour prendre les explorateurs • Dangers courus par Mackintosh • Le Nimrod au cap Royds • Établissement d’un dépôt de charbon à la colline Minna • Extrait du journal de Joyce
L’expédition au Pôle magnétique – Le retour en Nouvelle-Zélande

Récit du professeur David • L’union jack au Pôle magnétique • Retour d’abord facile, puis accidenté • Retrouverons-nous le Nimrod ? • Traversée d’un barranco • En vue du Nimrod • Mawson dans une crevasse • Résumé des observations. Le Nimrod quitte les régions arctiques • Arrivée à Lyttelton • Chaleureuse réception des Néo-Zélandais
Notes
Table des illustrations

Jean-Baptiste Charcot

Jean-Baptiste Charcot (1867-1936) relate la première exploration française en Antarctique, en 1906. Menée à bord du navire le Français, elle se révéla un succès scientifique.


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Préface
Introduction
Première partie

Été 1904 – Du cap Horn à la station d’hivernage
Deuxième partie

Automne 1904 – Installations et commencement de l’hivernage
Troisième partie

Année 1904 – Hivernage, travaux et excursions d’hiver
Quatrième partie

Printemps 1904 – L’armement, le raid et le départ de Wandel
Cinquième partie

Été 1904-1906 – Navigation vers le Sud. Échouage. Retour au Monde civilisé
Notes